Back-to-Back Gleitringdichtungen

Hervorragende Druckbeständigkeit

Die gegenläufige Anordnung der Dichtflächen macht dieses System besonders stabil bei hohen Drücken und dynamischen Lasten

Maximale Dichtheit durch Überdruck-Sperrmedium

Das Sperrmedium steht unter Überdruck und verhindert zuverlässig, dass Produktmedium nach aussen gelangt.Ideal für kritische oder gefährliche Fluide

Back-to-Back Gleitringdichtung

Technische Beschreibung

Eine Back‑to‑Back‑Gleitringdichtung besteht aus zwei Gleitringdichtungen, deren Dichtflächen entgegengesetzt voneinander weg zeigen. Dadurch wird das Sperrmedium zwischen den beiden Dichtungen unter Überdruck gehalten, sodass es stets in Richtung des Produktes drückt und ein Austreten des Mediums zuverlässig verhindert. Diese Anordnung ist besonders geeignet für hohe Drücke, hohe Drehzahlen und dynamisch anspruchsvolle Anwendungen, da die Kräfte symmetrisch wirken und die Dichtung mechanisch sehr stabil bleibt.

Wir vertreiben und warten Back-to-Back Gleitringdichtungen von diesen Partnern


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